Melyek a kötőelemek tömítési típusai

Cazaline tömítés: Ez egy kényszerített tömítés, és háromféle formában kapható: külső Cazaline tömítés, belső Cazaline tömítés és továbbfejlesztett Cazaline tömítés.

Rögzítő külső menetes bilincs: általánosan használt belső végtömítés. A tömítés egy háromszög alakú puha fém tömítés rézből vagy alumíniumból. A hengerkarimát és a tartály végsapkáját egy menetes hüvelyen keresztül csatlakoztatják, és a nyomócsavart meghúzzák, hogy erőt fejtsenek ki a nyomógyűrűre, és a tömítést összenyomják a tömítés eléréséhez.

Rögzítőelem a Cazali tömítésen belül: A belső menetes Cazali tömítés működési elve alapvetően megegyezik a külső menetével, de a csavaros végsapka a belső menettel közvetve a hengervégbe van csavarva. A tömítőtömítés a végburkolat és a hengerblokk fara közötti csatlakozásnál van elhelyezve, a tömítőtömítés pedig nyomógyűrűvel van ellátva.

Rögzítőelemek - Továbbfejlesztett Kazari tömítés: A továbbfejlesztett Kazari homloktömítés szerkezetéhez nincs szükség menetes hüvelyre a végsapka és a henger összekapcsolásához, hanem csavarral van felszerelve, és más alkatrészek hasonlóak a külső menetes Kazari homloktömítéshez. Nincsenek nyilvánvaló előnyei, ezért nehéz elfogadni.

Rögzítő lapos alátéttömítés: Ez egy kényszertömítés. Az összekötő felületek közé puha anyagból vagy fémből készült alátéteket helyeznek el. A csavar előfeszítő erejével az érintkezési felület egyenetlen része (azaz a rés vagy lyuk, ahol a közeg kiszivároghat) kinyomódik, és feltöltődik a plasztikus deformációs tömítés anyagával, hogy elérje a célt. tartály.